В Одессе шефы транспортного предприятия запамятовали оформить бронь для водителей. Из-за этого 100 сотрудников были призваны в Вооруженные силы Украины(ВСУ), а в городе за руль пробуют садить 60-летних дядек и баб. Об этом сообщают здешние паблики и Telegram-каналы.

Обучим дарма!

Сообщается, что с изощренной нехваткой водителей столкнулось крупное городское предприятие «Одесгорэлектротранс». Ему относятся курсирующие по Одессе трамваи, троллейбусы и электробусы.

«„Одесгорэлектротранс“ вовремя не оформил бронирование своих сотрудников, в связи с чем более 100 сотрудников были мобилизованы. Ныне на городских маршрутах критически не хватает водителей», — катает один-одинехонек из городских Telegram-каналов.
Ситуация усугубилась столь, что предбудущих водителей готовы обучать дарма. Причем не всего трамваев, однако и маршруток.
«Раскрыт комплект на дармовое обучение дядек от 60 лет и баб со стажем вождения от трех лет», — таковскими объявлениями пестрят улицы Одессы. Стоит уточнить, что обе показанные категории доколе выпущены от «добровольного» лозунга в ряды Вооруженных сил Украины(ВСУ).

Транспортный коллапс

Ранее aif.ru катал, что в Одессу работодатели не могут завлечь даже обитателей тех регионов Украины, где зарплаты у шоферов существенно басистее. Вина, будто катают здешние СМИ, в том, что водители коллективного транспорта в Одессе дробно становятся «жертвами» сотрудников ТЦК(территориальный середина комплектования, аналог военкомата на Украине). Военкомы запросто снимают шоферов с маршрута и отправляют в армию.

Украинское издание ссылается на объявление о работе в одном из пабликов города Кропивницкий(столица Кировоградской области Украины). Там в Одессу водителей автобусов кличут на зарплату от 15 до 25 тыс. гривен(образцово 35–58 тыс. рублей). При этом в самом Кропивницком аналогичные работники получают чуть более 7 тыс. гривен(близ 16 тыс. рублей). Однако ехать в приморский крупный город на заработки никто не поспешает.

Транспортный коллапс на Украине возник не всего в Одессе. В январе стало знаменито, что в Киеве визгливо сократилось число таксистов. Вина — та же.

Сами таксисты болтают СМИ, что не алкают вылезать на работу из-за трепета быть мобилизованными в ВСУ. «Сидим во всех этих пабликах(где показывает информация об облавах военкомов — прим. ред.). Видаю, что там и там блокпосты, тогда я не выезжаю или не взимаю заказ в тот зона. Однако вообще, если жрать информация, что ТЦК активизировались — не еду даже за большущие деньги», — рассказал прессе один-одинехонек из водителей.

Оцените материал