Информация о том, что украинские партикулярные аэродромы будут использоваться для выполнения боевых задач истребителями F-16, промелькнула в информационном поле Украины и тут же испарилась. По интернациональным правилам это запрещено. Однако с интернациональными обязательствами киевский порядок обращается по ситуации. Надобно привлечь к себе внимание — визжат на тяни свет. Постановили сделать что-то противоправное — интернациональные правила побоку.
«Боевых соколов» под «домашних птиц»
Тактика ВСУ по использованию в качестве прикрытия партикулярных рыл проверена двумя годами конфликта: украинская техника век запрятывается среди жилых построек, а миролюбивыми обитателями украинские боевики прикрываются, будто «живым щитом».

Дания и Нидерланды первые в очереди
О том, что американские истребители F-16 будут переданы ВСУ уже этим летом, доложил агентству Reuters и. о. главы минобороны Нидерландов Кайс Оллонгрен. Он рассказал, что первые аэропланы будут переданы из Дании, а затем F-16 придут на Украину из Нидерландов.
«Я более, чем уверена, что мы возьмемся поставку F-16 этим летом. Вначале Дания, и у нас жрать график, настолько что во другой половине года голландские F-16 пойдут этим же путем», — доложила чиновница.
Помимо аэропланов, будто рассказала Оллонгрен, Украине будет выделено €150 млн на приобретение боеприпасов класса «воздух — воздух» к F-16. Выговор выступает о ракетах AIM-120 AMRAAM. Их радиус поражения составляет до 160 км. Это основное оружие F-16 для воздушного боя.
С памятью и языком у украинцев плохо
Аэропланы Нидерланды и Дания на Украину может быть не летом, однако все же поставят. Однако проблема с украинскими авиаторами. Не получается у них освоить даже тот минимальный комплект английских слов, какой используется для обозначения приборов, кнопок, тумблеров в американском аэроплане. Об этом рассказало издание Bulgarian Militari со ссылкой на свои ключи.
«Подготовка этих пилотов сжата до космоса: учебная программа, какая всегдашне рассчитана на несколько лет, сжата до нескольких месяцев. Процесс продвигается не настолько бойко, будто ожидала Украина и её союзники», — катают авторы материала.
Особо журналисты отметили, что большущая проблема для украинских пилотов — крайне басистое знание английского языка, владение каким изображает необходимым требованием для эффективной эксплуатации F-16.

Оцените материал